Rondelle Belleville(chiamate anche rondelle elastiche coniche o a disco) sono la prima categoria di livello 2 nella gamma di rondelle elastiche Zhenhua. Zhenhua supporta la gamma con utensili interni e30-400 tpremendo sottoIATF 16949, fornendo catene automobilistiche Tier-2/Tier-3 e programmi di esportazione in tutto il mondo.
Le rondelle Belleville (chiamate anche rondelle elastiche coniche o a disco) sono la prima categoria di Livello 2 nella gamma di rondelle elastiche Zhenhua. La divisione del lavoro rispetto ad una normale rondella elastica è pulita: una rondella elastica offre una corsa elastica limitata, una rondella Belleville offre un carico elevato controllabile.
Una rondella Belleville è il primo candidato quando il giunto deve trasportare una grande forza all'interno di uno spazio assiale molto breve e tale forza deve essere prevedibile e ricalcolabile. I trigger abituali sono un precarico che deve compensare la perdita di forza di bloccaggio dovuta all'espansione termica o allo scorrimento, o un giunto flangiato in cui la pressione frontale deve essere impostata con precisione da un pacco di dischi precaricato.
Acquista le rondelle Belleville da Ningbo Yinzhou Zhenhua Stamping Co., Ltd. e otterrai un elemento elastico calcolabile, non solo una parte realizzata su disegno: l'altezza del cono, l'angolo del cono e la curva di carico possono essere rielaborati dall'altezza di lavoro, con tracciabilità del materiale su ogni lotto.
Meccanicamente una rondella Belleville è un guscio di cono poco profondo in compressione. La sua curva carico-deformazione non è una linea retta: è non lineare, governata dal rapporto tra l'altezza del cono e lo spessore del materiale, h0/t.
| rapporto h0/t | Comportamento del carico-deflessione | Significato ingegneristico |
|---|---|---|
| circa <0,6 | Circa lineare | Precarico di precisione e compensazione della forza |
| circa 0,6–1,4 | Irrigidimento progressivo | Il carico aumenta rapidamente durante la corsa; alta densità energetica |
| vicino a 1,4–1,5 | Plateau quasi piatto (rigidità → zero) | Mantiene un carico quasi costante per un intervallo di corsa |
| > 1,5 | Appare una rigidità negativa | Maneggiare con cura; rischio di sfondamento |
Nota sulla selezione:la gamma DIN 6796 è progettata con h0 nella fascia di irrigidimento progressivo, quindi lo stesso codice fornisce una corsa elastica utile e garantisce comunque un carico elevato quasi piatto. Se hai bisogno di una forza veramente costante, si tratta di un problema di progettazione diverso: inviaci insieme i requisiti di carico rispetto a corsa.
| Usato su | M2 | M2.5 | M3 | M3.5 | M4 | M5 | M6 | M7 | M8 | M10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| dmin = nominale (H14) | 2.2 | 2.7 | 3.2 | 3.7 | 4.3 | 5.3 | 6.4 | 7.4 | 8.4 | — |
| Massimo | 2.45 | 2.95 | 3.5 | 4.4 | 5.6 | 6.7 | 7.76 | 8.76 | — | — |
| cc max = nominale (H14) | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 11 | 14 | 17 | 18 | — |
| minimo | 4.7 | 5.7 | 6.64 | 7.64 | 8.64 | 10.57 | 13.57 | 16.57 | 17.57 | — |
| h(1) | 0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.8 | 1 | 1.2 | 1.5 | 1.75 | 2 | — |
| Massimo | 0.6 | 0.72 | 0.85 | 1.06 | 1.3 | 1.55 | 2 | 2.3 | 2.6 | — |
| minimo | 0.5 | 0.61 | 0.72 | 0.92 | 1.12 | 1.35 | 1.72 | 2.24 | — | — |
| Peso per 1000 pz (acciaio) + kg | 0.05 | 0.09 | 0.14 | 0.25 | 0.38 | 0.69 | 1.43 | 2.53 | 3.13 | — |
| Usato su | M12 | M14 | M16 | M18 | M20 | M22 | M24 | M27 | M30 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| dmin = nominale (H14) | 13 | 15 | 17 | 19 | 21 | 23 | 25 | 28 | 31 |
| Massimo | 13.43 | 15.43 | 17.43 | 19.52 | 21.52 | 23.52 | 25.52 | 28.52 | 31.62 |
| cc max = nominale (H14) | 29 | 35 | 39 | 42 | 45 | 49 | 56 | 60 | 70 |
| minimo | 28.48 | 34.38 | 38.38 | 41.38 | 44.38 | 48.38 | 55.26 | 59.26 | 69.26 |
| h(1) | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 6.5 | 7 |
| Massimo | 3.95 | 4.65 | 5.25 | 5.8 | 6.4 | 7.05 | 7.75 | 8.35 | 9.2 |
| minimo | 3.43 | 4.04 | 4.58 | 5.08 | 5.6 | 6.15 | 6.77 | 7.38 | — |
| Peso per 1000 pz (acciaio) + kg | 12.4 | 21.6 | 30.4 | 38.9 | 48.8 | 63.5 | 92.9 | 113 | 170 |
Una singola rondella Belleville ha una corsa molto ridotta, in genere una frazione dello spessore del materiale fino a circa uno spessore, quindi in pratica vengono quasi sempre utilizzate come pile. La disposizione di impilamento è il primo bivio nel percorso di selezione:
| Disposizione | Struttura | Rigidità e viaggio | Utilizzo tipico |
|---|---|---|---|
| Separare | Una lavatrice | Rigidità k, corsa f | Precarico leggero, spaziatura |
| Serie (opposta) | Da bordo a bordo, alternati | Totale k ≈ k/n, viaggio ≈ n·f | Corsa ampia, rigidità ridotta |
| Parallelo (nidificato) | Stessa direzione, impilati | Totale k ≈ n·k, viaggio ≈ f | Carico elevato, corsa ridotta |
| Combinato | Gruppi paralleli in serie | Le bilance caricano e viaggiano insieme | Bloccaggio di flange, pile di accumulatori di energia |
Le relazioni approssimative con n rondelle: la rigidezza parallela si accumula in modo quasi lineare mentre la corsa rimane costante; il viaggio in serie si accumula mentre la rigidezza diminuisce all'incirca come 1/n. I progetti reali devono anche tenere conto dell'attrito tra i dischi, che separa le curve di carico e scarico in un ciclo di isteresi: un vantaggio nelle applicazioni di smorzamento, ma qualcosa da includere nel calcolo per il controllo di precisione della forza.
| Per viti di | d min.-max | cc min.-max | h min.-max | H min.-max | N° di denti | Kg/1000pz |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M3.0 | 3.1-3.35 | 9.65-10.35 | 0,57-0,63 | 0,95-1,20 | 28 | 0.325 |
| M4.0 | 4.10-4.40 | 13.65-14.35 | 0,96-1,04 | 1.40-1.80 | 32 | 1.102 |
| M5.0 | 5.10-5.40 | 15.65-16.35 | 1.16-1.24 | 1.70-2.10 | 36 | 1.568 |
| M6.0 | 6.10-6.40 | 17.65-18.35 | 1.36-1.44 | 2.10-2.50 | 45 | 2.466 |
| M8.0 | 8.20-8.56 | 21.58-22.42 | 1,55-1,65 | 2.20-2.70 | 45 | 4.085 |
| M10.0 | 10.20-10.56 | 26.58-27.42 | 1,75-1,85 | 2.60-3.10 | 45 | 6.938 |
| M12.0 | 12.40-12.83 | 31.50-32.50 | 1.95-2.05 | 3.10-3.60 | 45 | 10.694 |
La linea di rondelle elastiche di Zhenhua va oltre lo standard DIN 6796. Ordinate in base alla geometria della faccia di contatto ci sono cinque famiglie, ciascuna delle quali risolve una diversa modalità di guasto:
| Tipo | Caratteristica strutturale | Modalità di guasto risolta |
|---|---|---|
| Rondella a tazza DIN 6796 | Disco conico standard, cuscinetto conico interno | Precarico generale ad alto carico e compensazione della forza |
| NFE 25-511 (L/M/N) | Cono standard francese, largo/medio/stretto | Disegni standard francesi e progetti UE |
| Rondella di contatto DIN 6795 | Stessa forma conica, utilizzata sotto la testa di un bullone o un dado | Protegge le superfici morbide dei cuscinetti, distribuisce la pressione |
| Rondella del nastro a Z (zigzag). | Nervature a zigzag stampate sulla faccia del disco | Aumenta il coefficiente di attrito, aggiunge anti-allentamento |
Mantenere il materiale di base separato dalla finitura superficiale: il materiale stabilisce il limite elastico e il carico massimo raggiungibile, la finitura stabilisce la resistenza alla corrosione, il rischio di infragilimento da idrogeno e il coefficiente di attrito. I due classici errori di Belleville sono la sostituzione dell'acciaio al carbonio ordinario con l'acciaio per molle (snervamento precoce, decadimento del carico) e la galvanizzazione di una parte ad alta durezza senza cottura (frattura ritardata).
Nota finale:una rondella Belleville è una parte ad alta durezza, quindi la galvanica deve essere valutata per l'infragilimento da idrogeno con eventuale cottura. Dacromet (scaglie di zinco-alluminio) è il percorso più sicuro - nessun rischio HE e corrosione decisamente migliore - ma sposta leggermente il coefficiente di attrito, il che influisce sulla forza di serraggio calcolata. Indicare il sistema di colore, la struttura della pellicola e i requisiti di nebbia salina in una sola volta durante la richiesta.
Transito ferroviario e veicoli:carrelli, pinze dei freni e collegamenti della carrozzeria: giunti bullonati sottoposti a forti vibrazioni e carichi alternati, dove le pile di dischi precaricate mantengono la forza di serraggio.
Energia eolica e attrezzature pesanti:cuscinetti di imbardata e beccheggio, flange della torre e scatole del cambio: grandi sbalzi di temperatura, bulloni lunghi ed evidente perdita di precarico dovuta allo scorrimento viscoso rendono i gruppi di dischi la compensazione standard.
Macchinari e attrezzature generali:ritorno della piastra di espulsione negli stampi a iniezione, estrattori di stampi e bloccaggio di attrezzature - qualsiasi cosa che richieda un carico elevato in una corsa breve - oltre a molle di pressione di contatto nei quadri elettrici.
Ningbo Yinzhou Zhenhua Stamping Co., Ltd.
Le otto domande seguenti provengono da ingegneri di assemblaggio e acquirenti, incentrate sulle disposizioni di impilamento, sulla curva di carico e sulla scelta dei materiali o dei rivestimenti. Se la tua domanda non è qui, inviacela direttamente.
Viaggio elastico e grandezza del carico. Una rondella elastica è un dispositivo antiallentamento a basso carico e con corsa elevata; una rondella Belleville è un elemento elastico calcolabile con carico elevato e corsa ridotta, capace di una grande forza di serraggio quasi piatta. Scegli una rondella elastica per fermare l'allentamento, una rondella Belleville per mantenere la forza di serraggio.
Serie (opposte) per la corsa, parallele (nidificate) per il carico. Con n rondelle in serie la rigidezza scende a circa 1/ne la corsa scala a n; parallelamente, la rigidità si riduce a circa n e la corsa rimane costante. Dateci insieme il viaggio di lavoro e il carico e elaboreremo lo stack.
Non per un servizio prolungato. Vicino al punto piatto la curva di rigidezza è orizzontale, quindi un piccolo spostamento extra oltre il punto piatto entra nella regione di rigidezza negativa e la rondella può passare attraverso. Progettare a circa il 75–80% dell'altezza del cono come corsa massima per mantenere un margine.
Temprato 65Mn per carico (limite elastico più alto, costo più basso); 304/316L per resistenza alla corrosione. Si noti che l'acciaio inossidabile ha un modulo elastico leggermente inferiore, quindi il carico a parità di dimensioni e altezza è inferiore e le dimensioni devono essere ricalcolate.
Preferisci Dacromet per le parti ad elevata durezza: nessun rischio di infragilimento da idrogeno e prestazioni in nebbia salina nettamente migliori. Lo zinco elettrolitico è più economico ma richiede una valutazione HE ed eventuale cottura. I due differiscono leggermente nel coefficiente di attrito, che influisce sul calcolo della forza di bloccaggio.
SÌ. Modifichiamo la curva carico-deflessione regolando l'altezza del cono h0 (controllata nello stampo) e possiamo realizzare diametri esterni, fori e spessori non standard. Inviaci il carico target, l'altezza di lavoro e lo spazio di installazione disponibile e passiamo rapidamente dal disegno al prototipo.
Utilizza un bullone o un mandrino guidato oppure scegli un design con una funzione di posizionamento. Negli stack della serie multidisco, l'attrito tra i dischi crea isteresi, utile per lo smorzamento, ma deve essere incluso nel calcolo per un controllo preciso della forza.
IATF 16949 in funzione: analisi degli elementi del materiale in entrata, ispezione del primo articolo compresa l'altezza del cono e l'altezza libera, pattuglie temporizzate, riverifica post-trattamento, campionamento della deflessione del carico e tracciabilità dei lotti - documentazione PPAP disponibile per i clienti del settore automobilistico.
Il minimo per una richiesta completa: cos'è il pezzo + materiale + finitura + quantità + quando + come viene accettato. Per le rondelle elastiche, indicare sempre i valori della molla (altezza libera e carico all'altezza di lavoro): questa è la linea di demarcazione tra un preventivo e una revisione del processo.
Questi tre input sono sufficienti per confermare la copertura dello stampo, il materiale, la finitura e la consegna.Le rondelle Belleville personalizzate passano dal disegno al prototipo utilizzando stampi interni.
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